基于復合材料增強鋁方管準靜態軸向壓潰試驗結果,通過有限元仿真方法研究其耐撞性及壓潰吸能特性。建立復合材料增強鋁方管雙層殼單元有限元模型,進行仿真分析獲得其變形失效模式及載荷位移曲線等,通過與實驗數據對比驗證材料模型及有限元模型的準確性,并進行壓潰結果分析。基于驗證鋁方管的有限元模型,研究薄弱環節設置、復合材料纖維鋪層角度對其軸向壓潰吸能特性的影響。結果表明:頂部設置圓孔薄弱環節比設置45°外倒角更能有效改善吸能特性;隨著復合材料纖維鋪層角度的增大,其吸能能力會隨之增強。