飛行器上輕質薄壁6063鋁管的巧妙連接

想知道，經過精心改進的管接頭，用來連接6063鋁管的效果，究竟怎么樣。會不會滲漏，會不會松動呢？于是就出現(xiàn)了剛剛提到那一場加壓爆破試驗的情景。一般說來，噴氣式飛機發(fā)動機的重量每減輕1千克,飛機就可以減重4千克，飛行高度可以提高40米。運載宇宙飛船的末級火箭每減輕1千克，發(fā)射總重量可以減少30100千克，射程便可增加15千米。而宇宙飛行器本身的重量每減少1千克，就可使推進它火箭減輕500千克。6063鋁管的強度雖然不如鋼管,但是和同樣規(guī)格的鋼管相比，重量只是鋼管的三分之一。所以，飛行器上能用輕質薄壁6063鋁管的地方,當然就不用鋼管了既然要用6063鋁管，那么就有一個管接頭的問題需要解決。天津冶金材料研究所的科研人員，為了解決這個問題，想了許多辦法，開展了許多研究工作。首先在鎳鈦合金中加入元素鐵或鈷，以改善這種合金的各種性能，又經過反復“訓練”使這種合金具有了雙向記憶功能；接著又改進了管接頭的結構設計，使它能夠接更牢固。 

今天， 仍然是完好無損，絲毫也不松動。為什么不厭其煩地反復進行不同條件的爆破試驗呢？原來他研制一種鎳鈦合金的管接頭,6063鋁管 憶合金管接頭。想把這種管接頭，用在連接宇宙飛行器的薄壁6063鋁管上。一提起記憶合金管接頭，都不會忘記，世界上第一個應用記憶合金制作的商品，就是美國F-14噴氣式戰(zhàn)斗機上的管接頭。今天，這種能自己箍緊的管接頭，已經在機械、電力、石油、艦船等許多工業(yè)部門中，得到廣泛的應用。既然如此，為什么還要反復做試驗呢？原來，以往使用的記憶合金管接頭，只限于連接鋼管、鈦管和銅鎳合金管，還沒有看到連接薄壁6063鋁管的報道。由于6063鋁管質軟、強度低，回復彈性較弱，并且熱脹冷縮顯著。這樣，如果用記憶合金管接頭去連接，當記憶合金的管接頭收縮時，6063鋁管表面對管接頭的反向壓力就比較弱。因此，人們不禁要問；用記憶合金制作管接頭，究竟能不能克服6063鋁管的這些不利條件，保證連接的質量可靠呢？有人可能這樣想，既然6063鋁管有這么多的問題,那就不用6063鋁管，用鋼管不好嗎？不行。大家知道，宇宙飛行器上用的材料，應該是強度高而重量輕。