以及潔凈鋼冶煉、新一代控軋控冷、生產過程精確控制、質量在線監督檢測等先進工藝技術和裝備的研發。一種鋁方管的軋制工藝及其軋制的鋼種,新一代鋁方管控軋控冷元素重量配比重點開展海洋工程用鋼、先進能源用鋼、現代交通用鋼等高性能鋼鐵材料品種的開發。特別涉及用作高性能油井管的一種高性能鋁方管的制造方法.解決了已有鋁方管的軋制工藝軋管后需要進行調質處理的工藝繁瑣的缺陷.技術解決方案是:一種高性能鋁方管的制造方法,包括鋼種設計和軋制工藝,其軋制工藝是管坯12501300℃加熱穿孔,9501050℃連軋,脫棒后再加熱至950980℃奧氏體化處理,張力減徑機或延伸機于920950℃軋管,其特征是:軋管完成后快速冷卻到400600℃,然后空冷.

軋制的非調質鋼種組成元素重量配比其余為鐵和不可避免的雜質.主要用于N80油井管等高性能鋁方管的軋制.為滿足鋁方管連軋工藝設計和生產管理的需要,采用MA TLA BAPP開發了符合實際生產的鋁方管連軋工藝的性能預測軟件,該軟件以坯料尺寸和工藝參數為基礎,編制了連軋過程中鋁方管在各個機架中的壁厚,外徑,速度和軋制力預測模塊,并用該軟件來預測某鋼管廠在二輥6機架連軋管機連軋生產Φ165mm鋁管時的實際軋制力.該軟件具有功能完善,使用方便和通用性強等優點,實際生產中有廣闊的應用前景.一種鋁方管的制造方法,該鋁方管的制造方法可以降低芯棒式鋁方管軋機進行拉伸軋制時的摩擦因數,減少鋼管的內表面缺陷的產生.延伸軋制空心管坯時,芯棒的表面涂敷以石墨和云母中至少一種為主要成分的潤滑劑,并對空心管坯的內表面供給以1價堿金屬的硼酸鹽為主體的潤滑劑,使延伸軋制滿足下述條件:a穿孔剛結束時的管坯內表面溫度為1150℃以上,合金鋁管從穿孔結束到供給以1價堿金屬的硼酸鹽為主體的潤滑劑為止的時間