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簡介: 鋁管2A12 5083-0 機械零件加工用高硬度2A12鋁管 2A12的防腐性能不好,選7B33吧(這牌號貌似有疑問,老牌號是LB733),性能跟2A12接近,是2A12的衍生牌號,防腐性能比較好,只是用量少別人不一定給你開爐 要么選國外的牌號看看 2A12T4鋁管 冷擠壓下陷技術及模具設計 在飛機結構中,一些傳遞扭矩的零件需要質量輕而又有較高強度的材料如硬鋁管。本例中力矩管組件由長600mm、壁厚5mm的2A12T4硬鋁管和兩端TC4鈦合金鼓形齒輪組裝后通過冷擠壓下 | |
鋁管2A12 5083-0 機械零件加工用高硬度2A12鋁管 2A12的防腐性能不好,選7B33吧(這牌號貌似有疑問,老牌號是LB733),性能跟2A12接近,是2A12的衍生牌號,防腐性能比較好,只是用量少別人不一定給你開爐 要么選國外的牌號看看2A12T4鋁管 冷擠壓下陷技術及模具設計 在飛機結構中,一些傳遞扭矩的零件需要質量輕而又有較高強度的材料如硬鋁管。本例中力矩管組件由長600mm、壁厚5mm的2A12T4硬鋁管和兩端TC4鈦合金鼓形齒輪組裝后通過冷擠壓下陷代替花鍵功能來完成60N?M扭矩傳遞。組件無法進行熱處理,只能在T4狀態下進行冷擠壓下陷成型。 由于冷擠壓中金屬處于3向壓應力狀態,故有利于提高金屬塑性且經擠壓后金屬晶粒組織更加細小而密實;加上所產生的加工硬化特性,可使擠壓件的強度大為提高,受力結構更安全。但由于下陷深度經計算為5mm,接近壁厚5mm的100%,容易造成零件開裂。同時考慮下陷時材料流動局部變薄對受力點的影響,采用什么方法來制造這類零件,將直接影響到產品的質量。1力矩管組件下陷成型分析1.1力矩管組件零件特點:力矩管組件由長600mm,壁厚5mm的2A12T4硬鋁管和兩端TC4鈦合金鼓形齒輪組裝而成(見圖1)。組裝后硬鋁管周向制成6處下陷與鈦合金鼓形齒輪軸周向6處凹槽配合(見圖2)以代替花鍵完成力矩傳遞作用。要求組裝后兩端鼓形齒同軸度Φ0.08、鼓形齒軸向長度公差±0.1。
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