三大合金鋁管項目獲批 整合須加快

　　　業(yè)內人士指出，此舉有利于推動合金鋁管鋼鐵工業(yè)結構調整和發(fā)展非鋼工業(yè)。 但從當前的情況來看，在鋼鐵行業(yè)深陷產能過剩泥潭的情況下，三大合金鋁管鋼鐵項目獲批會帶來新的產能擴張壓力，需要業(yè)內加快結構性調整與整合

近日，發(fā)改委接踵核準廣東湛江、廣合金鋁管西防城港及首鋼等一批重大鋼鐵建設項目，項目投資總額相加將在1000億元以上。

　三大鋼鐵項目獲批

　　據(jù)發(fā)改委網站5月25日披露，寶鋼廣東湛江鋼鐵基地項目總投資696.8億元，建設規(guī)模為年產鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938萬噸。就在同一天，合金鋁管武鋼廣西防城港鋼鐵基地項目也獲得國家發(fā)改委核準，項目總投資為639.9億元。這兩個項目合計投資超過1300億元。

　　資料顯示，早在2008年3月，國家發(fā)改委就已同意寶鋼湛江項目和武鋼防城港項目開展前期工作，但由于隨后的金融危機和鋼鐵全行業(yè)產能過剩，使得這兩個千萬噸級的合金鋁管鋼鐵項目遲遲沒能拿到“準生證”。

　　“由于國內鋼鐵行業(yè)處于產業(yè)結構調整時期，環(huán)保與生態(tài)型城市建設的內生性需求及鋼鐵企業(yè)擴產能、強布局的整體需求，導致國內鋼鐵項目審批得到了放寬。”合金鋁管中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌在接受《中國產經新聞》記者采訪時說。

不僅是湛江和防城港項目，合金鋁管國家發(fā)改委近日還核準了首鋼遷鋼項目，這一建設地點為河北省唐山遷安市的項目，合金鋁管規(guī)劃形成780萬噸鐵、800萬噸鋼、637萬噸熱軋板材、120萬噸冷軋板材的出產規(guī)模。